1. צינור והתקנת המיכל של המכלית
הצינור היחיד של מתקן הדלק משתמש בדרך כלל בצינורות מגולוונים בגודל 1.5 אינץ '. אוגני הצינור צריכים להיות מחוברים עם חוטים משני קצותיו. כל מיכל השמן ומערכת הצנרת צריכים להיות במצב הארקה טוב. לאחר הנחת צינור השמן, עליו לעבור את בדיקת בדיקת הלחץ. בין אם יש נזילה.
צינור הנפט צריך להיות בעל נטייה של לא פחות מ- 0.002. קוטר צינור האוורור של מיכל הנפט אינו פחות מ -1.5 אינץ ', והגובה אינו פחות מ -4 מטרים. נסה לא להשתמש במרפקים בזווית ישרה בכפיפות צינורות נפט.
הדרישות לקבורה של צינור מיכל הנפט, החלק העליון של המיכל צריך להיות פחות מ- 700 מ"מ מהקרקע, והצינור צריך להיות פחות מ -500 מ"מ מהקרקע.
2. זווית העיקול של צינור השמן צריכה להיות כמה שפחות. בדרך כלל המרחק האופקי בין המיכלית למיכל התת קרקעי לא יעלה על 50 מטרים, והמרחק האנכי בין המשטח הנמוך ביותר של המיכל לבין כניסת הדלק של המכלית בדרך כלל לא יעלה על 5 מטרים. יש להוסיף אטם עמיד לשמן לשסתום המשולש בין כניסת צינור השמן לצינור היניקה של המכונה.
3. יש להתקין שסתום סימון בגודל 1.5 אינץ '(שסתום תחתון דלת כפולה) בתחתית צינור כניסת השמן במיכל השמן. הקצה התחתון של שסתום הסימון נמצא כ- 12 ס"מ מתחתית המיכל. נקו בזהירות את מיכל השמן ואת שסתום הסימון לפני התקנת שסתום הסימון. מגוון, והשתמש בשמן כדי לבדוק את ביצועי האיטום של השסתום החד כיווני כדי למנוע חסימה של השסתום החד כיווני ודליפת שמן כאשר המכונה מופעלת.
4. אין להשתמש בשני מכשירי דלק או שתי משאבות של אקדח כפול ומפזר דלק כפול כדי לחלוק ענף צינור לאספקת דלק, כדי למנוע הפרעות הדדיות. אם מתקן דלק שואב דלק משני מיכלים או יותר, יש להגדיר שסתום, ולפתוח רק את שסתום המיכל במהלך השימוש ולסגור את השסתומים של מיכלים אחרים ביעילות.
5. המיכלית מתוכננת בהתאם לתנאי ההתקנה החיצונית ושימוש במיכלי שמן תת קרקעיים. לכן, על המיכלית להימנע משימוש במיכלים מעל פני הקרקע ובמיכלי שמן ברמה גבוהה (תחתית המיכל נמוכה ממשאבת שמן המכלית והחלק העליון גבוה ממשאבת שמן המכלית). אם משתמשים במיכלים על פני הקרקע או במיכלי שמן ברמה גבוהה, יש לאטום את צינור הפליטה של המתקן כדי למנוע יריקת שמן מצינור הפליטה.
