+8618237173989

מדוע ניקוי תחנת מתקן דלק בתחנות דלק חשוב

Jan 10, 2022

הניקיון של מתקן הדלק משפיע על איכות מוצרי השמן. מכלי נפט לא מטופלים יגרמו לחסימת צינורות, קנה מידה, קורוזיה ואיכות נפט נמוכה, כגון מיכלי נפט שדולפים עקב קורוזיה וזיהום נפט גולמי. מיכלי אחסון נפט בדרך כלל יש חיי שירות ארוכים. לאחר תקופת שימוש, זיהומים בנפט גולמי יופקדו בתחתית והקירות של המיכל, וכתוצאה מכך ירידה ביכולת האפקטיבית של הטנק והשפעה על היעילות של הטנק. השימוש ארוך הטווח במיכל הנפט יגרום לקורוזיה ולדליפת. אם הבדיקה של מיכל הנפט מוזנחת, זה יביא לנו סיכוני בטיחות חמורים ולאיים על הבטיחות של הסביבה שמסביב וחוות מיכלי הנפט.

 

בדיקות ותחזוקה שוטפות חיוניות אפוא כדי לשמור על מתקני דלק בטוחים ונקיים:

 

1. להגן על הציוד ולהאריך את חיי השירות:

 

זה יכול להסיר חלודה ולמנוע חלודה, למנוע קורוזיה ציוד ונזק, במיוחד לאחר טיפול מונע, חיי השירות של ציוד ניתן להאריך, ואת שיעור קורוזיה ניתן להפחית על ידי 90% לאחר הוספת מעכב קורוזיה.

 

2. לשמור על החלק הפנימי של מיכל הנפט נקי ולהפחית את הזיהום של מוצרי נפט:

 

מתכת וחלודה יכולים לגרום להידרדרות חמצונית של שמן. שכבת האנטי חלודה על הקיר הפנימי של מיכל השמן יכולה להימנע טוב יותר מההשפעה הקטליטית של המתכת על חמצון השמן. שמן גולמי מכיל כמות גדולה של זיהומים כגון מינרלים, רפש, פרפין, חיידקים וכו '. חלודה עדינה ו זיהומים עדינים אלה נדבקים לקיר התחתון והפנימי של מיכל האחסון לאורך זמן ולא ניתן לנקות אותם, מה שיגרום לחסימה, קורוזיה ודליפת מיכל השמן. הסיגים בתחתית מיכל אחסון הבנזל הם בעיקר חלודה. כאשר מיכל השמן פורק, המכל בתחתית המיכל יופיע, והחלודה האבקתית תתמוסס לתוך השמן. הוספת שמן כזה, זה ישפיע על הנזק של הרכב עצמו. הסכנה גדולה. ניקוי קבוע של מיכלי אחסון וציפוי ציפויים נגד קורוזיה על הקירות הפנימיים הם אמצעים יעילים לפתרון חמצון מתכת וחלודה ולהאט את תהליך הידרדרות השמן.

 

3. להפחית את התרחשות התאונות ולשפר את אפקט הקירור:

 

זה יכול לעקר ולהרוג אצות, להסיר בוצה, להפוך את הצינור חלק, איכות השמן ברורה, ובמקביל למנוע קנה מידה, לשפר את יעילות חילופי החום של המדחה והאייד, כדי למנוע את התופעה של פעולה בלחץ גבוה כיבוי לחץ יתר, לשפר את איכות השמן ולהפוך את המערכת בטוחה לרוץ ביעילות.

 

4. קולואיד חמצוני וקורוזיה הנגרמת על ידי זיהום מים של מוצרי נפט הם רציניים:

 

רוב המים בשמן מעורבבים במהלך הובלה, טעינה ופריקה ואחסון. האחסון ארוך הטווח של השמן גם יזרז את המים המומסים בשמן, וההצטברות ארוכת הטווח תיצור שכבת מים חומצית בתחתית מיכל האחסון. המים המעורבבים בשמן יכולים להחליד את החלקים; נוכחות של מים תגרום כמה תוספים כגון חומרי ניקוי, נוגדי חמצון, סוכנים נגד לדפוק, וכו 'להתפרק ולזרז, מה שהופך אותם לא יעילים; כאשר יש מים, מהירות החמצון של השמן מואצת , כמות הקולואיד גדלה גם היא. בנוסף, שכבת המים החומצית המופקדת בתחתית המיכל תאיץ את הקורוזיה של מיכל האחסון, וכתוצאה מכך דילול דופן המיכל או אפילו דליפה.

 

5. למנוע ערבוב שמן או זיהום מכולות והידרדרות:

 

שמנים של תכונות שונות לא ניתן לערבב, אחרת איכות השמן תיפגע, ואת השמן יתדרדר במקרים חמורים. בפרט, כל מיני שמנים בינוניים וגבוהים לשמני סיכה מכילים מגוון תוספים עם פונקציות מיוחדות. כאשר מוצרי שמן עם תוספים של מערכות שונות מעורבים, זה ישפיע על הביצועים שלה ואפילו לגרום תוספים לזרז ולהידרדר. שמן קל מעורבב עם שמן סיכה יפחית את נקודת הבזק ואת הצמיגות; שומן מכונות מזון מעורבב עם גריז סיכה אחרים יגרום זיהום מזון; שמן ממס מעורבב עם בנ בנטוס רכב יגביר את הרעילות.


שלח החקירה