מבנה ותחזוקה של אקדח תדלוק של מכלית רכובה על כלי רכב

אקדח התדלוק של מכונת תדלוק רכב רכוב הוא כלי חשוב לתדלוק, ורוב המשתמשים לא יודעים הרבה על זה, שלא לדבר על איך לשמור על זה

מבנה אקדח תדלוק של מכלית:

(1) ידית המתג של מתקן שמן רגיל מצוידת במבוכה. בעזרת צלחת הגבול, ניתן למקם את ידית המתג של מתקן השמן בשלושה הילוכים שונים, כך שהשסתום הראשי של מתקן שמן רכוב על רכב יכול להיות ממוקם בשלוש מעלות פתיחה תואמות, כך שנוכל לקבל זרימה שונה בעת שימוש במתקן שמן רכוב על רכב.

(2) המשטח החיצוני של זרבובית אקדח התדלוק מצויד במעיינות, כך שכאשר אנו מתדלקים, האקדח יכול להיות ממוקם במיקום מסוים של המיכל, וזה לא קל להחליק, לזהם את האקדח תדלוק, או אפילו לזהם את השמן.

(3) בדרך כלל, ישנם שלושה חורים המופצים באופן שווה לאורך ההיקף בקצה העליון של מוט הבקרה האוטומטי של אקדח התדלוק של מכונת התדלוק, ושלושה כדורי פלדה מותקנים בשלושת החורים. הרם את ידית המתג, ושלושת כדורי הפלדה יחסמו את מוט הבקרה האוטומטי על ידי המטוס הנוטה בגוף האקדח, כדי לא לגרום למוט הבקרה האוטומטי לנוע כלפי מטה; כאשר מוט האיטום העצמי נע כלפי מעלה, כדור הפלדה ייסגר למרכז מוט הבקרה האוטומטי, כדי לגרום למוט הבקרה האוטומטי לנוע כלפי מטה ולסגור את השסתום הראשי.

האמור לעיל הם החלקים העיקריים והמבנה של אקדח התדלוק הרגיל. לאחר שאנו מכירים את המבנה העיקרי של אקדח התדלוק, זה תורם לנו יותר לשמור על אקדח התדלוק.

תחזוקה של אקדח תדלוק של מכונת תדלוק:

(1) על מנת להאריך את חיי השירות, יש להוסיף שמן סיכה לעתים קרובות למוט העליון של אקדח התדלוק;

(2) יש לבדוק באופן קבוע את ה-O-ring בחלק התחתון של המוט העליון של אקדח התדלוק וכדור הפלדה, מוט האיטום העצמי והסרעפת המתג של אקדח האיטום העצמי. אם נמצא כי זה לא קל לשימוש, זה צריך להיבדק בכל עת לתחזוקה והחלפה;

(3) בעת שימוש באקדח התדלוק, יש להימנע מפעולה שגויה כגון הפלת מיכל קבלת השמן ולחיצה על המתג עם צינור התדלוק של אקדח התדלוק. סוג זה של פעולה יכול בקלות לפגוע בשורש צינור התדלוק, גרימת דליפת שמן וניתוק;

(4) לבדוק באופן לא סדיר ולהדק את הבורג על צינור המילוי של אקדח התדלוק של מכונת התדלוק על הלוח.

האמור לעיל הוא שיטת המבנה והתחזוקה של מכונת תדלוק על הלוח אקדח תדלוק של מכונת תדלוק על הלוח. משתמשים יכולים לשים לב להבין, לבדוק ולתחזק את אקדח התדלוק שלהם בעת שימוש והפעלה של מכונת תדלוק על הלוח, כדי להבטיח את הדיוק של מכונת התדלוק שלהם על הלוח.