תחנת דלק CNG

לחץ יתר אסור בהחלט, ולחץ המילוי של צילינדר הגז אינו עולה על 20MPa; הציוד לא יכול להיות overtemperature או לחץ יתר, ואת לחץ העבודה המרבי של תחנת הדלק הוא לא יותר מ 25 MPa.

מבוא

CNG מורכב בעיקר מתאן (CH4), אך מכיל גם כמות קטנה של פרופאן (C3H8) ובוטאן (C4H10). בהשוואה לבנזין, ל-CNG יש מספר אוקטן גבוה יותר (מעל 100) וערך קלורי, ביצועי האנטי-טוק שלו טובים משמעותית מבנזין, וביצועי הבעירה שלו טובים יותר. גז טבעי הוא גז בצפיפות נמוכה עם נקודת הצתה ספונטנית גבוהה. תחת טמפרטורה ולחץ, הוא נוטה פחות בעירה ופיצוץ מאשר בנציקה, ובטיחותו טובה יותר. זהו דלק רכב אידיאלי עם משמעות ירוקה.

CH4+2O2→2H2O +CO2

התוכן של מימן גופרתי בגז טבעי קשור ישירות אינדיקטור חשוב של מתח גופרתי פיצוח בצילינדרים פלדה. בפועל, על מנת למנוע מתכולת הגופרית בגז הטבעי הנכנס לתחנה לחרוג מהתקן, יש לצייד את תחנת הדלק במכשיר desulfurization. שליטה קפדנית ולהפחית את התוכן גופרתי, אשר תורם לשימוש בטוח של כלי רכב גז.

מאפיינים של יחידת מילוי CNG הידראולית רכוב החלקה:

מילוי גז מהיר: יחידת מילוי CNG הידראולית המותקנת על החלקה יכולה למלא NGV (רכב גז טבעי) בנוחות ובמהירות.

לאחר חיבור הקרוואן ויחידת מילוי CNG הידראולית המותקנת על החלקה עם צינור בלחץ גבוה, הציוד יכול למלא גז ללא הפרעה לאחר הפעלת הכוח.

אינטגרציה גבוהה יותר: באזור המתאים, ניתן היה להפעיל את כל הסט במהירות. אוטומציה גבוהה יותר: פעולה פשוטה, תהליך מילוי גז בטוח, פעולה יציבה. אין צורך בהפרעה ידנית.

ניידות: הוא לוקח שטח קטן וניתן להקים אותו בכל מקום שבו התקנות להגנה על תנועה או אש מאפשרות זאת. זה לא יכול להיות קבוע רק בתחנות traffc ציבוריות, מפעלים. לאחר המילוי, הוא יכול לנוע יחד עם הקרוון, אין צורך לבנות תחנת דלק לספק גז אליו. לאחר מילוי גז, הוא יכול לנוע יחד עם הקרוון, אין צורך לבנות תחנות תדלוק.

תגיות פופולריות: תחנת דלק cng, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, לקנות, מחיר, זול, למכירה